ซิลิคอนไนไตรด์โรเตอร์และเพลาหมุน

1.ซิลิกอนไนไตรด์เพลาโรเตอร์:

ทั้งโรเตอร์และเพลาหมุนทําจากซิลิคอนไนไตรด์ซึ่งมีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันและความต้านทานต่อการขัดถูเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับโรเตอร์กราไฟท์

ในระหว่างวงจรชีวิตผล degassing ของโรเตอร์ยังคงมีเสถียรภาพ;

การออกแบบความเร็วสูงสามารถทําลายฟองอากาศได้ในระดับสูงสุดและกระจายฟองอากาศไปยังทุกมุมของช่องด้านในในช่วงที่ใหญ่ที่สุดซึ่งจะปรับปรุงประสิทธิภาพการขจัดแก๊ส

ความต้านทานที่แข็งแกร่งต่อการกัดกร่อนของโลหะหลอมเหลวความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีไม่มีมลพิษต่อโลหะหลอมเหลว

พื้นผิวเรียบไม่ติดกับอลูมิเนียมและไม่สะสมตะกรัน ในเวลาเดียวกันชุดที่สมบูรณ์ของใบพัด degassing มีระดับความแม่นยําในการผลิตสูงและศูนย์กลางจะถูกควบคุมภายใน 1 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานที่ราบรื่นของโรเตอร์ด้วยความเร็วสูงและลดการรบกวนพื้นผิวละลายซึ่งจะช่วยลดความผันผวนของระดับของเหลว

สามารถลดต้นทุนการประมวลผลได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นปริมาณการใช้ก๊าซเฉื่อยการสูญเสียอลูมิเนียมที่หย่อนคล้อยและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์และลดต้นทุนการบํารุงรักษาอุปกรณ์

2.แบบดั้งเดิมกราไฟท์โรเตอร์และเพลา:

กราไฟท์โดยทั่วไปสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งาน, แต่กราไฟท์ได้อย่างง่ายดายออกซิไดซ์และ abraded เมื่อหมุนด้วยความเร็วสูงในอลูมิเนียมหลอมเหลว. สิ่งนี้มีผลดังต่อไปนี้: หลังจากแผ่นเสียงใบพัด degassing ถูกออกซิไดซ์และ abraded ขนาดด้านนอกจะค่อยๆหดตัวจนกว่าจะไม่สามารถใช้งานได้ ในระหว่างกระบวนการนี้ผลการกําจัด degassing และตะกรันจะค่อยๆอ่อนตัวลงส่งผลให้ผลการกําจัด degassing และตะกรันไม่เสถียร เพลาของโรเตอร์ degassing ถูกออกซิไดซ์และ abraded และหลังจากถึงระดับหนึ่งจะไม่สามารถทนต่อแรงบิดหมุนและแตกได้ ดังนั้นโรเตอร์กราไฟท์ degassing จึงมีอายุการใช้งานสั้นและจําเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยครั้งซึ่งนําไปสู่การเพิ่มปริมาณการดําเนินงานที่อุณหภูมิสูงในสายการผลิตและต้นทุนของชิ้นส่วนอะไหล่และส่งผลกระทบต่อการผลิตอย่างต่อเนื่อง